Грабли HARVEST WR 8 (ГКП 6,1М) - 7мм

Прицепные двухсторонние колесно-пальцевые грабли с шириной захвата 6 метров.

На собственных ходовых колесах R-13. С возможностью установки среднего 9-го колеса и граблинами толщиной 7 мм.

В рабочих и в ходовых колесах — автомобильные ступицы ВАЗ с коническими подшипниками.

Конструкция ступиц позволяет обслуживать пару конических подшипников и регулировать зазоры.

Грабли колесно-пальцевые ГКП-6,1 предназначены для сгребания провяленной травы из прокоса в валки, ворошения ее в прокосах и оборачивания валков.

Грабли легко переводятся в рабочее положение и складываются в транспортное с помощью гидросистемы трактора.

• Усиленный диск рабочего колеса (толщина 5 мм) 
• Спица рабочего колеса 7 мм 
• Автомобильные опорные колеса 
• Усиленное дышло
• Более жесткая конструкция за счет применения профильной трубы 80*80
  

Среднее колесо поднимает средний прокос, в результате чего меньше скошенной травы остается на поле, плюс средний прокос проветривается и меньше преет, тем самым улучшается качество сена.

Качественные преимущества граблей колесно-пальцевых 

Конструктивная прочность

Все конструктивные элементы граблей разработаны в современных компьютерных системах проектирования, и прошли многолетние испытания на полях России. Опираясь на пожелания, отзывы механизаторов и полевые испытания, были внесены множественные изменения в конструкцию граблей:

Ступичный узел

Главным преимуществом этого узла, применяемого во всей линейке граблей является ступичный узел автомобиля ВАЗ с коническими подшипниками, который обеспечивает многократный запас прочности и большой ресурс, прост в эксплуатации и обслуживании.

Усиленный диск рабочего колеса

Диск рабочего колеса изготовлен из качественной стали толщиной 5 мм, что делает невозможными деформацию и разрушение узла.

Спица рабочего колеса

Спица имеет S образную форму в совокупности с отсутствием жесткой связи обода рабочего колеса и диска позволяет работать на изгиб кручение во всех плоскостях. Спица изготовлена из пружинной стали проходит термическую обработку до необходимой твердости. Сталь 60С2А ГОСТ 14963-78 с последующей термической обработкой. 

Фланцевые соединения

Применение фланцевого соединения повысило надежность и ремонтопригодность узла, а также позволяет с высокой точностью копировать рельеф почвы и упрощает перевод граблей из режима сгребания на ворошение и наоборот.

WR (WheelRake) - колёсные грабли. Число после аббревиатуры указывает на количество рабочих колёс модели.